Il bialbero italiano
Fiat DOHC
Motori Lampredi
Codici motore, dati tecnici e ricambi per una delle più celebri famiglie di motori classici italiani.
Consultate la tabella di riferimento e scoprite i ricambi per mantenere, restaurare e guidare la vostra Fiat o Lancia bialbero.

Un progetto italiano senza tempo
Progettata da Aurelio Lampredi, questa famiglia di quattro cilindri bialbero equipaggiò vetture del gruppo Fiat dal 1966 al 2000. Le cilindrate andavano da 1297 a 1995 cm³, con applicazioni Fiat, Lancia e di altri marchi. Le versioni aspirate, con compressore volumetrico e turbo le garantirono una lunga carriera su strada e nelle competizioni.
Dalle Fiat 124 e 131 alle Lancia Beta, 037 e Delta, il nome Lampredi unisce vetture stradali e da competizione. Consultate la tabella e il nostro assortimento di ricambi per il vostro prossimo progetto.

Ricambi per motori Lampredi
Scoprite i ricambi per i motori Fiat e Lancia DOHC classici: dai coperchi punterie in stile Abarth alle pompe olio, guarnizioni e motori completi.
Componenti bialbero e dettagli caratteristici in stile Abarth.
Design Fiat Abarth per motori bialbero a 8 valvole.
Prodotto e prezzo →Coppia di pulegge leggere regolabili a 42 denti.
Prodotto e prezzo →Per applicazioni con spinterogeno montato sul castelletto dell’albero a camme.
Prodotto e prezzo →Puleggia dentata dell’albero motore per motori da 1995 cm³.
Prodotto e prezzo →Dado della puleggia anteriore con chiave da 38 mm.
Prodotto e prezzo →Componenti di ricambio per lubrificazione e supporto del motore.
Coppa e guarnizione per le applicazioni bialbero da 1995 cm³ indicate.
Prodotto e prezzo →Coppa per alcune applicazioni Fiat bialbero classiche.
Prodotto e prezzo →Pompa olio di ricambio per i motori 1.4, 1.6 e 1.8 indicati.
Prodotto e prezzo →Pompa olio per le applicazioni elencate nella scheda prodotto.
Prodotto e prezzo →Pompe acqua, raccordi del refrigerante e alimentazione meccanica.
Per le applicazioni da 1438, 1592, 1608 e 1756 cm³ indicate.
Prodotto e prezzo →Raccordo a T per motori Fiat bialbero classici.
Prodotto e prezzo →Coperchio posteriore del monoblocco, riferimento 4135489.
Prodotto e prezzo →Per le applicazioni Fiat 124 Special T e Lancia Beta indicate.
Prodotto e prezzo →Raccordo della testata per le applicazioni 2.0 a iniezione indicate.
Prodotto e prezzo →Riferimenti 4152334 / 4304980. Termostato non incluso.
Prodotto e prezzo →Collegamenti motore-riscaldatore e kit tubi per il riscaldamento abitacolo.
Versione con starter manuale, senza uscita supplementare per starter automatico.
Prodotto e prezzo →Versione con uscita per carburatore con starter automatico.
Prodotto e prezzo →Tubo refrigerante per le applicazioni da 1995 cm³ indicate.
Prodotto e prezzo →Tubo refrigerante con uscita per starter automatico.
Prodotto e prezzo →Tubi angolati per i riscaldatori abitacolo indicati.
Prodotto e prezzo →Collegamenti del radiatore riscaldamento e della valvola di regolazione.
Prodotto e prezzo →Guarnizioni e fasce elastiche per la prossima revisione.
Per le applicazioni bialbero con alesaggio di 84 mm indicate.
Prodotto e prezzo →Kit completo di guarnizioni e tenute per i motori da 1756 cm³ indicati.
Prodotto e prezzo →Per i motori da 1438 e 1608 cm³ indicati, con alesaggio di 80 mm.
Prodotto e prezzo →Guarnizione per le applicazioni Fiat e Lancia elencate.
Prodotto e prezzo →Serie di fasce di misura standard per i motori bialbero indicati.
Prodotto e prezzo →Kit frizione completi nelle misure e configurazioni indicate.
Spingidisco, disco e cuscinetto reggispinta per le applicazioni da 1438 cm³ indicate.
Prodotto e prezzo →Per le applicazioni bialbero indicate. Esclusa Beta Volumex.
Prodotto e prezzo →Scoprite i singoli motori e monoblocchi con fotografie e descrizioni complete.
1585 cm³, tipo motore 831A4.000. Consultate la scheda completa del motore.
Prodotto e prezzo →1585 cm³, tipo motore 831A4.000. Consultate questa distinta inserzione.
Prodotto e prezzo →Monoblocco da 1585 cm³ proveniente da una Fiat 132.
Prodotto e prezzo →Un riferimento sempre a portata di mano
Confrontate tipi motore, cilindrate, potenze e applicazioni nella tabella seguente. Le voci riproducono i dati della nostra guida originale Fiat DOHC Lampredi.
Il riferimento comprende le applicazioni Fiat e Lancia elencate. Non è un registro completo di tutte le varianti Lampredi.
Scoprite la nostra selezione per i motori Fiat e Lancia classici.
| Tipo motore | Cilindrata | Potenza | Modello vettura |
|---|---|---|---|
| 124AC3.000 | 1438cc | 90HP | Fiat 124 Special T |
| 124AC.000 | 1438cc | 90HP | Fiat 124 Coupe AC |
| 124AC.040 | 1438cc | 96HP | Fiat 124 Spider AS |
| 132A.040.4 | 1592cc | 95HP | Fiat 124 Spider, Coupe |
| 132AC.000 | 1592ccm | 95HP | Fiat 124 Spider, Coupe |
| 132A9.000 | 1592ccm | 95HP | Fiat 124 Spider, Coupe |
| 132AC.040.3 | 1592ccm | 98HP | Fiat 124 Spider USA |
| 125BC000 | 1608ccm | 110HP | Fiat 124 Coupe, Spider |
| 125BC040 | 1608ccm | 110HP | Fiat 124 Coupe, Spider |
| 132AC1.000 | 1756ccm | 114HP/118HP | Fiat 124 Spider |
| 132A1.031.5 | 1756ccm | 83HP | Fiat 124 Spider USA |
| 132A1.040.4 | 1756ccm | 86HP | Fiat 124 Spider USA |
| 132A1.040.5 | 1756ccm | 86HP | Fiat 124 Spider USA |
| 131A1.040 | 1756ccm | 87HP | Fiat 124 Spider USA |
| 132AC4.000 | 1756ccm | 128HP | Fiat 124 Spider Abarth |
| 132C2.040 | 1995ccm | 83HP | Fiat 131, 124 Spider USA |
| 132C2.031 | 1995ccm | 87HP | Fiat 131 USA |
| 132C3.031 | 1995ccm | 102HP/105HP | Fiat 124 Spider, Fiat 131 fuel injected |
| 132V3.031 | 1995ccm | 135HP | Fiat 124 Spider Volumex |
| 125A.000 | 1608ccm | 90HP | Fiat 125 Special |
| 125B.000 | 1608ccm | 100HP | Fiat 125 Special |
| 131B.000 | 1297ccm | 77HP | Fiat 131 1300 |
| 131B7.000 | 1301ccm | 77HP | Fiat 131 1300 |
| 131C1.000 | 1367ccm | 77HP | Fiat 131 1400 |
| 131B1.000 | 1585ccm | 95HP/98HP | Fiat 131 Supermirafiori 1600 78-82 |
| 131C3.000 | 1585ccm | 97HP | Fiat 131 Supermirafiori 1600 82-84 |
| 132A1.040 | 1756ccm | 87HP | Fiat 124 Spider, Fiat 131 |
| 132C2.031 | 1995ccm | 80HP | Fiat 131 2000 |
| 132C2.040 | 1995ccm | 86HP | Fiat 124 Spider, Fiat 131 2000 |
| 132C3.031 | 1995ccm | 102HP | Fiat 124 Spider, Fiat 131 fuel injected |
| 132C3.040 | 1995ccm | 80HP/105HP | Fiat 131 USA, Fiat 131 |
| 131B2.000 | 1995ccm | 115HP | Fiat 131 Supermirafiori 2000 |
| 131C4.000 | 1995ccm | 115HP | Fiat 131 Supermirafiori 2000 |
| 132DB.000 | 1995ccm | 187HP | Fiat 131 Volumetrico (Volumex) |
| 131AR.000 | 1995ccm | 140HP/215HP | Fiat 131 Abarth |
| 132A.000 | 1592ccm | 98HP | Fiat 132 1600 |
| 132B.000 | 1592ccm | 98HP | Fiat 132 1600 |
| 132C.600 | 1585ccm | 90HP | Fiuat 132 1600 |
| 132C.000 | 1585ccm | 98HP | Fiat 132 1600 |
| 132A1.000 | 1756ccm | 105HP | Fiat 132 1800 |
| 132B1.000 | 1756ccm | 107HP/111HP | Fiat 132 1800 |
| 132CB.0A0 | — | — | — |
| 132C2.000 | 1995ccm | 112HP | Fiat 132 2000 |
| 132D.000 | 1585ccm | 98HP | Fiat Argenta 1600 |
| 132D1.000 | 1995ccm | 113HP | Fiat Argenta 2000 |
| 132D4.000 | 1995ccm | 122HP | Fiat Argenta 2000 i.e. |
| 132C3.000 | 1995ccm | 122HP | Fiat Argenta 2000 i.e. |
| 132D7.000 | 1995ccm | 135HP | Fiat Argenta 2000 Volumex |
| 132E.000 | 1995ccm | 135HP | Fiat Argenta 2000 Volumex |
| 828B3.000 | 1297ccm | 82HP | Lancia Beta 1300 |
| 828C3.000 | 1301ccm | 84HP | Lancia Beta 1300 |
| 828D3.000 | 1367ccm | 83HP | Lancia Beta |
| 828A2.000 | 1438ccm | 90HP | Lancia Beta Berlina |
| 828A.000 | 1592ccm | 100HP | Lancia Beta Berlina, HPE |
| 828AC.000 | 1592ccm | 108HP | Lancia Beta 1600 Coupe, Spider Zagato |
| 828B.000 | 1585ccm | 100HP | (>82)Lancia Beta 1600 |
| 828B.000 | 1585ccm | 108HP | (82>)Lancia Beta 1600 |
| 828A1.000 | 1756ccm | 110HP | Lancia Beta Berlina, HPE |
| 828A1.0405 | 1756ccm | 86HP | Lancia Beta 1800 (for USA market) |
| 828AC1.000 | 1756ccm | 120HP | Lancia Beta 1800 Spider Zagato, Coupe |
| 134AS.600 | 1756ccm | 82HP | Lancia Beta Montecarlo |
| 134AS.0316 | 1756ccm | 82HP | Lancia Beta Montecarlo |
| 828B1.000 | 1995ccm | 115HP | (->78)Lancia Beta 2000 Coupe, Trevi |
| 828B1.000 | 1995ccm | 119HP | (79->)Lancia Beta 2000 Coupe, Trevi |
| 828B1.0405 | 1995ccm | 87HP | Lancia Beta 2000 (for USA market) |
| 134AS.000 | 1995ccm | 120HP | Lancia Beta Montecarlo |
| 828B4.000 | 1995ccm | 122HP | Lancia Beta 2000 i.e. |
| 828B4.0405 | 1995ccm | 108HP/106HP | Lancia Beta 2000 i.e. |
| 828B7.000 | 1995ccm | 135HP | Lancia Beta 2000 Volumex |
Le indicazioni di potenza e le note applicative sono conservate dal riferimento originale. Il trattino indica un dato non fornito dalla fonte. Le note su vetture e anni sono riprodotte come nell’originale.

Una famiglia, molte configurazioni
Gli esempi in tabella comprendono diverse cilindrate, potenze e applicazioni. Alcune versioni distinte condividono la stessa famiglia di codici motore.
Utilizzate sempre la sigla completa del motore e le note su mercato e modello. La tabella è informativa; le schede prodotto descrivono i singoli ricambi offerti.
Ricambi specialistici, esperienza pratica
Oldtimer Shop è specializzato nei ricambi per le classiche italiane, in particolare Lancia Beta e i relativi motori Fiat DOHC Lampredi. Forniamo gli appassionati che mantengono, riparano e restaurano queste vetture.
Consultate le schede prodotto per fotografie, descrizioni e disponibilità attuale. Scegliete i ricambi sul sito e ordinate online.
Leggi la nostra storia →
Il riferimento per i bialbero
DOHC significa doppio albero a camme in testa. Twin cam descrive questa architettura con due alberi a camme in testa; TC è un’abbreviazione comune.
Il riferimento comprende Fiat 124, 125, 131, 132 e Argenta, oltre a Lancia Beta e Montecarlo. Il modello della vettura è indicato accanto a ogni tipo motore.
Alcune voci condividono il codice motore ma riportano potenze o applicazioni diverse. Leggete ogni tipo insieme alle note su modello, mercato e anno.
Per il vostro prossimo progetto bialbero
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