Fiat e Lancia: pastiglie registro valvole da 33 mm
Pastiglie da 33 mm · Gioco valvole meccanico
Fiat & Lancia Pastiglie registro valvole da 33 mm
Regolazione del gioco valvole per i classici motori Fiat SOHC e bialbero Lampredi, con applicazioni Ferrari selezionate.
Il corretto gioco valvole parte da misurazioni precise e dalla pastiglia giusta. Scopri le pastiglie da 33 mm per i motori classici Fiat e Lancia, impara a calcolare lo spessore necessario e scegli la misura per la prossima regolazione.
Pastiglie registro valvole da 33 mm: scegli ogni spessore in base alle misurazioni del gioco valvole.
Capire il meccanismo
Una pastiglia sopra ogni bicchierino.
La camma agisce su una pastiglia di regolazione temprata, alloggiata nella parte superiore della punteria a bicchierino. Quando il cerchio di base della camma è rivolto verso la pastiglia e la valvola è chiusa, lo spazio tra camma e pastiglia costituisce il gioco valvole.
Una pastiglia più spessa riduce il gioco; una più sottile lo aumenta. Il diametro identifica la famiglia di pastiglie corretta; lo spessore si sceglie in base al gioco misurato.
33 mmDiametro della pastiglia
Spessimetro a lamelleMisura il gioco valvole
MicrometroMisura lo spessore della pastiglia
Sezione schematica, non in scala. La pastiglia si trova sopra il bicchierino, direttamente sotto la camma.
Uno sguardo da vicino
Conosci il componente che stai scegliendo.
Il diametro identifica la famiglia di pastiglie. Lo spessore si sceglie per ogni valvola. Queste fotografie mostrano un esempio da 3.20 mm del nostro catalogo.
01 / La pastiglia di regolazioneLa faccia marcata indica lo spessore nominale. Controlla una pastiglia usata con un micrometro.02 / La famiglia da 33 mmVerifica il diametro richiesto dal tuo motore. La fotografia mostra il controllo del diametro, non del gioco valvole.03 / Lo spessore contaControllo dimensionale a catalogo dell'esempio da 3.20 mm. Usa un micrometro quando scegli il ricambio per una pastiglia usata.
Identifica prima il motore
Un componente comune alle classiche italiane.
Queste sono famiglie di motori pertinenti, non un elenco valido per tutte le versioni di ogni modello. Prima di scegliere lo spessore, verifica il motore, il diametro della pastiglia esistente e la configurazione delle punterie.
Applicazioni classiche Fiat e Lancia
Famiglia motore
Applicazioni tipiche
Note per la scelta
Fiat Lampredi DOHC 8V
124 Sport Spider 1.4/1.6/1.8/2.0; 124 Sport Coupé; 125 bialbero; versioni bialbero della 131; 132; Argenta; Ritmo 105/125/130 TC.
Punterie meccaniche a bicchierino con pastiglia da 33 mm sopra il bicchierino. Fai riferimento alle specifiche del motore effettivamente installato.
Fiat SOHC della famiglia 128
128; X1/9 1.3/1.5; Ritmo 1.1/1.3/1.5; corrispondenti versioni SOHC di Regata e Uno.
Uno stesso modello può montare motori diversi. Identifica la corretta versione SOHC e verifica il diametro.
Lancia bialbero
Beta Berlina, Coupé, Spider, HPE e Trevi; Montecarlo/Scorpion.
Usa le specifiche del motore e della versione di mercato; la stessa famiglia di pastiglie non implica lo stesso gioco.
Lancia 1.3/1.5 SOHC
Corrispondenti versioni SOHC di Delta e Prisma.
Non estendere questo elenco a tutti i motori Delta o Prisma.
Panoramica basata sulle inserzioni delle pastiglie Oldtimer Shop. La compatibilità finale dipende dal motore e dalla distribuzione installata.
Misura · calcola · ricontrolla
Come scegliere lo spessore corretto.
Misura il gioco
Usa uno spessimetro metrico a lamelle tra il cerchio di base della camma e la pastiglia, con la valvola completamente chiusa e il motore alla temperatura prescritta dal manuale d'officina. Annota separatamente ogni valvola di aspirazione e scarico.
Misura la pastiglia rimossa
Usa un micrometro per determinarne lo spessore effettivo. La misura stampigliata aiuta a identificarla, ma non sostituisce la misurazione di una pastiglia usata.
La formula di scelta
Nuovo spessore = vecchio spessore + gioco misurato − gioco prescritto
Usa sempre i millimetri. Scegli uno spessore che porti il gioco risultante entro la tolleranza prescritta.
Esempio 1 · gioco eccessivo
Una pastiglia più spessa riduce il gioco.
Vecchia pastiglia: 4.00 mm Gioco misurato: 0.60 mm Gioco prescritto: 0.45 mm
4.00 + 0.60 − 0.45 = 4.15 mm
Esempio 2 · gioco insufficiente
Una pastiglia più sottile aumenta il gioco.
Vecchia pastiglia: 4.00 mm Gioco misurato: 0.30 mm Gioco prescritto: 0.45 mm
4.00 + 0.30 − 0.45 = 3.85 mm
Calcoli solo illustrativi. Il valore obiettivo di 0.45 mm non è una regolazione universale per i motori Fiat, Lancia o Ferrari.
Sequenza pratica di regolazione
Individua le specifiche.Verifica tipo di motore, albero a camme e prescrizioni del manuale d'officina. Alberi a camme modificati possono richiedere regolazioni proprie.
Misura e annota tutti i giochi.Ruota il motore a mano secondo il manuale d'officina. Misura sul cerchio di base di ogni camma, con la valvola chiusa.
Rimuovi la pastiglia interessata.Usa gli utensili corretti per abbassare e trattenere il bicchierino. Utensili e procedure SOHC e DOHC sono diversi. Mantieni ogni pastiglia identificata con la relativa valvola.
Misura e calcola.Misura la pastiglia con un micrometro e calcola lo spessore sostitutivo. Se non è possibile misurare il gioco, non usare zero come misura affidabile; segui la procedura diagnostica del manuale.
Lubrifica e installa.Controlla le superfici di appoggio di pastiglia e bicchierino. Rispetta l'orientamento prescritto, normalmente con la marcatura dello spessore rivolta al bicchierino. Non rettificare la pastiglia per adattarne lo spessore.
Ricontrolla prima del rimontaggio.Rilascia e rimuovi correttamente l'utensile di ritegno. Con tutte le pastiglie installate e gli utensili rimossi, ruota il motore a mano come prescritto e misura nuovamente. Rimonta coperchi e guarnizioni secondo la procedura prevista.
Non portare una camma a contatto con un bicchierino privo di pastiglia. Con un bicchierino trattenuto in basso, ruota il motore solo come richiesto dalla corretta procedura, tenendo conto della distanza pistone-valvola.
Le specifiche dipendono dal motore
Stesso diametro. Giochi diversi.
Questi esempi documentati mostrano perché le specifiche del motore sono importanti. Non sono valori validi per tutti i veicoli con lo stesso nome di modello.
Giochi di esercizio a motore freddo · esempi documentati selezionati
Applicazione documentata
Aspirazione
Scarico
Riferimento
Fiat 128 · versione trattata nel manuale di fabbrica citato
0.30 mm
0.40 mm
Manuale d'officina Fiat 128. Non estendere i valori a tutte le varianti della 128.
Lancia Beta Coupé / Zagato MY1981 · 828 B4.040.1
0.42 ± 0.03 mm
0.48 ± 0.03 mm
Manuale d'officina MY1981
Ferrari Dino 308 GT4 · manuale d'officina citato
0.20–0.25 mm
0.30–0.35 mm
Manuale d'officina, B28
Il gioco di esercizio non è il gioco di controllo della fasatura. Il manuale Fiat 128 indica separatamente 0.50 mm per controllare la fasatura delle valvole. Non usare questo valore al posto dei giochi di esercizio prescritti.
Il legame con Ferrari
Un filo comune nell'ingegneria italiana.
Alcuni motori classici Ferrari e Dino condividono riferimenti delle pastiglie di regolazione con Fiat e Lancia. Il legame va oltre la forma simile: alcuni codici originali compaiono in entrambi i cataloghi ricambi.
4204144 · 3.40 mm
Metelli identifica questo riferimento Fiat/Lancia come pastiglia da 33 × 3.40 mm. Maranello Classic Parts elenca inoltre 4204144 per Dino 206 GT, determinati intervalli di telaio Dino 246 GT/GTS e Ferrari 400 GT/Automatic.
Dimensioni del produttore · Riferimento applicazioni Ferrari
4152452 · 3.65 mm
Il catalogo originale Ferrari 365 GTC/4 riporta questo noto riferimento. Elenca anche 4152460 da 4.10 mm, un altro riferimento Fiat/Lancia.
Catalogo ricambi originale 365 GTC/4
Ferrari 308 GT4: indicazioni pratiche per la regolazione
Il V8 a due valvole per cilindro impiega una pastiglia sopra ogni bicchierino. Il catalogo ricambi riporta 4204144 da 3.40 mm, collegando questa applicazione alla famiglia Fiat/Lancia da 33 mm.
Controllare a motore freddo: aspirazione 0.20–0.25 mm; scarico 0.30–0.35 mm. Misurare tra il cerchio di base della camma e la pastiglia con uno spessimetro a lamelle. Sono giochi di funzionamento; il distinto gioco di 0.50 mm per il controllo della fasatura non è il valore di registrazione delle valvole.
Il manuale d’officina B28 prescrive pastiglie da 3.25 a 4.60 mm con incrementi di 0.05 mm. Una pastiglia da 3.20 mm è fuori da questo intervallo documentato. Scegliere lo spessore per ciascuna valvola in base alle misure; non applicare questi limiti ad altri motori Ferrari.
Il manuale prescrive l’attrezzo 706-AS-9560 e un distanziale di ritegno per abbassare e mantenere premuto il bicchierino durante l’estrazione. Verificare l’attrezzo Ferrari corretto; quello Fiat SOHC/DOHC non è automaticamente idoneo. Misurare la pastiglia rimossa con un micrometro, montare lo spessore calcolato e ricontrollare il gioco. Non rettificare le superfici indurite della pastiglia.
Si tratta di esempi specifici di catalogo, non di un'approvazione di tutti gli spessori disponibili per ogni Ferrari. Il manuale 308 GT4 prescrive un intervallo di 3.25–4.60 mm; spessori aftermarket inferiori o superiori richiedono verifiche separate. Ferrari 308 Quattrovalvole e 328 usano una diversa famiglia da 29 mm.
Scegli in base allo spessore misurato
Trova la pastiglia per la tua regolazione.
Consulta tutte le 38 misure di questa serie da 33 mm, da 3.05 a 4.90 mm con incrementi di 0.05 mm. Ogni pulsante apre la pagina del prodotto corrispondente, dove verificare prezzo e disponibilità attuali e acquistare la misura.
Controllo delle pastiglie sottili: Gli spessori inferiori a 3.25 mm sono sotto il limite minimo del manuale 308 GT4 citato. Prima di usarli, verifica l'intervallo ammesso e la distanza tra camma e bordo del bicchierino.
Pastiglie registro valvole da 33 mm · tutti i 38 spessori
I riferimenti OE servono per l'identificazione; si tratta di pastiglie di ricambio, senza dichiararne la produzione Fiat. Le foto provengono dalle rispettive pagine prodotto; alcune misure condividono una foto rappresentativa. Scegli in base a spessore dichiarato e codice prodotto. Apri la pagina prodotto per prezzo e disponibilità aggiornati.
Domande d'officina
Prima di sostituire una pastiglia.
Tutti i motori Fiat o Lancia SOHC/DOHC usano pastiglie da 33 mm?
No. Verifica il motore effettivo e la configurazione delle punterie. SOHC e DOHC descrivono la disposizione degli alberi a camme, non una dimensione universale della pastiglia.
Misuro il gioco con un micrometro?
No. Usa lo spessimetro a lamelle per il gioco tra il cerchio di base della camma e la pastiglia. Usa un micrometro per lo spessore della pastiglia rimossa.
Da quale lato va la marcatura dello spessore?
Segui il manuale d'officina. Nella configurazione descritta con pastiglia sopra il bicchierino, la faccia marcata è normalmente rivolta verso il basso, contro il bicchierino, con la superficie di lavoro verso la camma.
Posso assottigliare una pastiglia rettificandola?
Usa il corretto spessore di produzione. Il manuale Ferrari 308 GT4 vieta esplicitamente la rettifica, poiché le superfici del disco hanno uno speciale trattamento di indurimento.
Posso usare una pastiglia più sottile di 3.25 mm?
Solo dopo aver verificato lo spessore consentito e la geometria installata. Una pastiglia sottile può permettere alla camma di toccare il bordo del bicchierino. La disponibilità di una misura sottile non ne dimostra l'idoneità a uno specifico motore.
Si usa lo stesso utensile di rimozione per SOHC e DOHC?
Non necessariamente. Usa l'utensile previsto per il motore e segui la procedura d'officina. Deve trattenere il bicchierino lasciando accessibile la pastiglia.
Posso acquistare un intero set motore di un solo spessore?
Misura ogni valvola separatamente. Valvole diverse dello stesso motore possono richiedere spessori diversi. Annota pastiglia installata, gioco misurato e ricambio calcolato per ogni posizione.