Alfa Romeo MiTo pièces détachées

Boulon de fixation pour divers : Renault R19 Renault R21 Renault R25 Renault Safrane Renault R5 Renault Super 5 Renault Express Renault Clio 1 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo Mito Lancia Y Lanci...

Bouchon de dégivrage bloc-moteur/culasse 36 mm pour divers modèles de différentes marques, dont certains sont listés ci-dessous : Fiat Panda (141A), camion de pompiers (sur la culasse), Fiat Uno, camion de pompiers (sur la culasse)...

Rivet de garniture extensible à vis d'origine Fiat pour la fixation des panneaux intérieurs, des garnitures de coffre et de certains caches de protection. Ce clip de fixation noir est également utilisé sur les modèles vario...

Support d'échappement d'origine Fiat pour maintenir le tuyau d'échappement ou le silencieux à son point de fixation. Ce support d'échappement en caoutchouc renforcé est utilisé sur de nombreux modèles Fiat, Alfa Romeo, La...

Capteur de pression différentielle d'échappement Bosch pour certains véhicules diesel Alfa Romeo, Fiat, Iveco, Jeep, Lancia, Opel et Suzuki. Ce capteur mesure la différence de pression à travers…

Boulon de roue Fiat d'origine pour fixer la roue au moyeu. Ce boulon neuf possède une tête hexagonale creuse de 17 mm et est fourni dans son emballage d'origine Fiat.

Roulement à aiguilles d'origine Fiat pour boîtes de vitesses manuelles Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Citroën et Peugeot. Ce roulement à aiguilles fendu est utilisé dans les boîtes M20, M32 et...

Support d'échappement d'origine Fiat pour la fixation et l'isolation du système d'échappement. Ce support en caoutchouc est fourni dans son emballage d'origine Fiat, Lancia et Alfa Romeo. Convient pour...

Nouvelle cartouche filtrante pour carburant destinée à certains modèles Fiat, Alfa Romeo, Lancia et applications diesel apparentées. Ce filtre élimine les contaminants du carburant avant son injection.

Cartouche de filtre à huile moteur d'origine Fiat Group Classic Line, fabriquée par Magneti Marelli. Fournie avec le joint torique d'étanchéité visible sur les photos. Compatible avec : Abarth 500 / 59…

Pompe à eau d'origine Fiat pour le système de refroidissement moteur, livrée dans son emballage d'origine Fiat. Cette pompe à eau entraînée par courroie de distribution convient à divers modèles Fiat, Alfa Romeo, Abarth, etc.

Antenne de toit à visser d'origine Fiat pour certains véhicules Fiat, Alfa Romeo, Lancia et Jeep. La tige flexible se fixe sur la base d'antenne de toit du véhicule et est fournie avec un support.

Pompe à eau d'origine Fiat pour certains moteurs essence Fiat, Abarth, Alfa Romeo et Lancia. Cette pompe à eau, entraînée par la courroie de distribution, porte la référence d'origine 55284051. Compatible avec :…

Joint d'étanchéité d'origine Fiat pour le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur. Ce joint assure l'étanchéité du raccord inférieur de retour d'huile et est également utilisé sur certains modèles Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, etc.

Bouchon de boîtier de filtre à huile d'origine Fiat pour moteurs équipés d'un boîtier de filtre à huile à cartouche Purflux. Ce bouchon fileté porte la marque Purflux et ferme le boîtier du filtre...

Débitmètre d'air massique d'origine Fiat, fabriqué par Bosch pour certains modèles diesel Fiat, Alfa Romeo et Lancia. Ce capteur MAF reconditionné en usine est une pièce de rechange d'origine neuve.