Fiat in Lancia: ploščice za ventile 33 mm

Razumevanje mehanizma

Ena ploščica na vsakem lončkastem dročniku.

Odmikač deluje na kaljeno nastavitveno ploščico, vstavljeno v zgornji del lončkastega dročnika. Ko je proti ploščici obrnjen osnovni krog odmikača in je ventil zaprt, je reža med odmikačem in ploščico zračnost ventila.

Debelejša ploščica zmanjša režo, tanjša pa jo poveča. Premer določa ustrezno družino ploščic; debelino izberemo na podlagi izmerjene zračnosti.

33 mmPremer ploščice

Merilni lističiMerijo zračnost ventila

MikrometerMeri debelino ploščice

Shematski prerez, ni v merilu. Ploščica leži nad dročnikom, neposredno pod odmikačem.

Podrobnejši pogled

Spoznajte del, ki ga izbirate.

Premer določa družino ploščic. Debelino izberemo za vsak ventil posebej. Fotografije prikazujejo primer ploščice debeline 3.20 mm iz našega kataloga.

Najprej določite motor

Skupni del italijanskih klasik.

To so ustrezne družine motorjev, ne splošen seznam za vse izvedbe posameznega modela. Pred izbiro debeline preverite motor, premer obstoječe ploščice in zasnovo dročnikov.

Uporaba pri klasičnih Fiatih in Lanciah
Družina motorjev	Značilne izvedbe	Opombe za izbiro
Fiat Lampredi DOHC 8V	124 Sport Spider 1.4/1.6/1.8/2.0; 124 Sport Coupé; 125 DOHC; izvedbe 131 DOHC; 132; Argenta; Ritmo 105/125/130 TC.	Mehanski lončkasti dročniki s ploščico premera 33 mm nad dročnikom. Upoštevajte specifikacijo dejanskega motorja.
Fiat SOHC družine 128	128; X1/9 1.3/1.5; Ritmo 1.1/1.3/1.5; ustrezne izvedbe Regate in Una z motorjem SOHC.	Posamezni modeli imajo različne motorje. Določite ustrezno izvedbo SOHC in preverite premer.
Lancia DOHC	Beta Berlina, Coupé, Spider, HPE in Trevi; Montecarlo/Scorpion.	Uporabite specifikacijo za konkretni motor in tržno izvedbo; enaka družina ploščic ne pomeni enake zračnosti.
Lancia 1.3/1.5 SOHC	Ustrezne izvedbe Delte in Prisme z motorjem SOHC.	Ta seznam ne velja za vse motorje Delte ali Prisme.

Pregled uporabe temelji na obstoječih opisih ploščic Oldtimer Shop. Končna ustreznost je odvisna od motorja in vgrajenega ventilskega mehanizma.

Izmerite · izračunajte · ponovno preverite

Kako izbrati pravilno debelino.

Izmerite zračnost

Uporabite metrične merilne lističe med osnovnim krogom odmikača in ploščico, ko je ventil povsem zaprt, motor pa pri temperaturi, ki jo predpisuje servisni priročnik. Vsak sesalni in izpušni ventil zapišite posebej.

Izmerite odstranjeno ploščico

Z mikrometrom izmerite dejansko debelino. Vtisnjena oznaka pomaga pri prepoznavanju, vendar pri rabljeni ploščici ne nadomesti meritve.

Enačba za izbiro

Nova debelina = stara debelina + izmerjena zračnost − predpisana zračnost

Vse vrednosti vnesite v milimetrih. Izberite debelino, pri kateri bo končna zračnost znotraj predpisane tolerance.

Primer 1 · prevelika reža

Debelejša ploščica zmanjša režo.

Stara ploščica: 4.00 mm
Izmerjena zračnost: 0.60 mm
Predpisana zračnost: 0.45 mm

4.00 + 0.60 − 0.45
= 4.15 mm

Primer 2 · premajhna reža

Tanjša ploščica poveča režo.

Stara ploščica: 4.00 mm
Izmerjena zračnost: 0.30 mm
Predpisana zračnost: 0.45 mm

4.00 + 0.30 − 0.45
= 3.85 mm

Izračuna sta samo ponazoritev. Ciljna vrednost 0.45 mm ni univerzalna nastavitev za motorje Fiat, Lancia ali Ferrari.

Praktično zaporedje nastavitve

Določite specifikacijo.Preverite tip motorja, odmično gred in zahteve servisnega priročnika. Predelane odmične gredi lahko zahtevajo drugačne nastavitve.
Izmerite in zapišite vse zračnosti.Motor ročno obračajte po navodilih servisnega priročnika. Merite na osnovnem krogu vsakega odmikača, ko je ventil zaprt.
Odstranite ustrezno ploščico.Uporabite pravilno orodje za pritisk in zadržanje dročnika. Orodja in postopki za SOHC ter DOHC se razlikujejo. Vsako ploščico označite glede na njen ventil.
Izmerite in izračunajte.Z mikrometrom izmerite ploščico in izračunajte debelino nadomestne. Če zračnosti ni mogoče izmeriti, ničle ne uporabite kot zanesljive meritve; upoštevajte diagnostični postopek iz priročnika.
Namažite in vgradite.Preverite naležne površine ploščice in dročnika. Upoštevajte predpisano orientacijo, običajno z oznako debeline proti dročniku. Ploščice ne brusite na mero.
Pred sestavo ponovno preverite.Pravilno sprostite in odstranite zadrževalno orodje. Ko so vse ploščice vgrajene in orodje odstranjeno, motor po navodilih ročno obrnite in ponovno izmerite zračnosti. Pokrove in tesnila namestite po predpisanem postopku.

Odmikača ne obračajte na prazen dročnik. Če je dročnik zadržan v spodnjem položaju, motor obračajte samo po pravilnem servisnem postopku in ob upoštevanju razdalje med batom in ventilom.

Specifikacija velja za konkreten motor

Enak premer ploščice. Različne zračnosti.

Dokumentirani primeri kažejo, zakaj je specifikacija motorja pomembna. To niso nastavitve za vsa vozila z enakim imenom modela.

Obratovalne zračnosti pri hladnem motorju · izbrani dokumentirani primeri
Dokumentirana izvedba	Sesalni	Izpušni	Vir
Fiat 128 · izvedba iz navedenega tovarniškega priročnika	0.30 mm	0.40 mm	Servisni priročnik Fiat 128. Vrednosti ne veljajo nujno za vse izvedbe 128.
Lancia Beta Coupé / Zagato MY1981 · 828 B4.040.1	0.42 ± 0.03 mm	0.48 ± 0.03 mm	Servisni priročnik MY1981
Ferrari Dino 308 GT4 · navedeni servisni priročnik	0.20–0.25 mm	0.30–0.35 mm	Servisni priročnik, B28

Obratovalna zračnost ni zračnost za preverjanje krmiljenja. Priročnik Fiat 128 posebej navaja 0.50 mm za preverjanje krmiljenja ventilov. Te vrednosti ne uporabite namesto predpisanih obratovalnih zračnosti.

Povezava s Ferrarijem

Skupna nit italijanskega inženirstva.

Izbrani klasični motorji Ferrari in Dino imajo enake kataloške reference nastavitvenih ploščic kot Fiat in Lancia. Povezava ni le podobna oblika: nekatere originalne številke se pojavljajo v obeh katalogih delov.

4204144 · 3.40 mm

Metelli to Fiatovo/Lanciino referenco navaja kot ploščico 33 × 3.40 mm. Maranello Classic Parts številko 4204144 navaja tudi za Dino 206 GT, določene serije šasij Dino 246 GT/GTS in Ferrari 400 GT/Automatic.

Mere proizvajalca · Referenca uporabe pri Ferrariju

4152452 · 3.65 mm

Originalni katalog Ferrari 365 GTC/4 navaja to znano referenco nastavitvene ploščice. Navaja tudi 4152460 pri 4.10 mm, prav tako Fiatovo/Lanciino referenco.

Originalni katalog delov 365 GTC/4

Ferrari 308 GT4: praktične informacije za nastavitev

V8 z dvema ventiloma na valj uporablja po eno nastavitveno ploščico nad vsakim lončkastim dročnikom. Katalog delov navaja 4204144 pri 3.40 mm, kar to uporabo povezuje s Fiatovo/Lanciino družino premera 33 mm.

Merite na hladnem motorju: sesalni ventili 0.20–0.25 mm; izpušni ventili 0.30–0.35 mm. Z merilnimi lističi merite med osnovnim krogom odmikača in ploščico. To sta obratovalni zračnosti; ločena zračnost 0.50 mm za preverjanje krmiljenja ni cilj pri nastavitvi ventilov.

Servisni priročnik B28 predpisuje ploščice od 3.25 do 4.60 mm v korakih po 0.05 mm. Ploščica 3.20 mm je zunaj tega dokumentiranega razpona. Debelino izberite za vsak ventil posebej na podlagi meritev; teh omejitev ne prenašajte na druge Ferrarijeve motorje.

Priročnik za odstranitev ploščice predpisuje orodje 706-AS-9560 in zadrževalni vložek za pritisk in zadržanje dročnika. Preverite ustreznost orodja za Ferrari; orodje za Fiat SOHC/DOHC ni samodejno primerno. Odstranjeno ploščico izmerite z mikrometrom, vgradite izračunano debelino in ponovno preverite zračnost. Utrjenih površin ploščice ne brusite.

To so posamezni kataloški primeri, ne potrditev vseh razpoložljivih debelin za vse Ferrarije. Servisni priročnik 308 GT4 navaja območje 3.25–4.60 mm; tanjše ali debelejše nadomestne ploščice je treba preveriti posebej. Ferrari 308 Quattrovalvole in 328 uporabljata drugo družino ploščic premera 29 mm.

Izberite po izmerjeni debelini

Poiščite ploščico za svojo nastavitev.

Preverite vseh 38 velikosti te serije ploščic premera 33 mm, od 3.05 do 4.90 mm v korakih po 0.05 mm. Vsak gumb odpre ustrezno produktno stran, kjer lahko preverite trenutno ceno in razpoložljivost ter kupite izbrano debelino.

Preverjanje tankih ploščic: Debeline pod 3.25 mm so pod spodnjo mejo iz navedenega priročnika 308 GT4. Pred uporabo tanke ploščice preverite dovoljeno območje in razdaljo med odmikačem ter robom dročnika.

Ploščice za ventile 33 mm · vseh 38 debelin
Debelina	Šifra izdelka	Fiat OE reference	Nakup te debeline
3.05 mm	P615-1	Ni potrjeno	Ogled izdelka →
3.10 mm	P615-2	Ni potrjeno	Ogled izdelka →
3.15 mm	P615-3	Ni potrjeno	Ogled izdelka →
3.20 mm	P1333	Ni potrjeno	Ogled izdelka →
3.25 mm	P615-4	4204141 4358374	Ogled izdelka →
3.30 mm	P615-5	4204142 4358375	Ogled izdelka →
3.35 mm	P616	4204143 4358376	Ogled izdelka →
3.40 mm	P615-6	4204144 4358377	Ogled izdelka →
3.45 mm	P618	4204145 4358378	Ogled izdelka →
3.50 mm	P619	4152449 4358379	Ogled izdelka →
3.55 mm	P620	4152450 4358380	Ogled izdelka →
3.60 mm	P621	4152451 4358381	Ogled izdelka →
3.65 mm	P622	4152452 4358382	Ogled izdelka →
3.70 mm	P623	4152453 4358383	Ogled izdelka →
3.75 mm	P624	4152454 4358384	Ogled izdelka →
3.80 mm	P625	4152455 4358385	Ogled izdelka →
3.85 mm	P626	4152456 4358386	Ogled izdelka →
3.90 mm	P615-7	4152457 4358387	Ogled izdelka →
3.95 mm	P628	4152458 4358388	Ogled izdelka →
4.00 mm	P629	4152448 4358373	Ogled izdelka →
4.05 mm	P630	4152459 4358389	Ogled izdelka →
4.10 mm	P631	4152460 4358390	Ogled izdelka →
4.15 mm	P632	4152461 4358391	Ogled izdelka →
4.20 mm	P633	4152462 4358392	Ogled izdelka →
4.25 mm	P634	4152463 4358393	Ogled izdelka →
4.30 mm	P635	4152464 4358394	Ogled izdelka →
4.35 mm	P636	4152465 4358395	Ogled izdelka →
4.40 mm	P637	4152466 4358396	Ogled izdelka →
4.45 mm	P638	4152467 4358397	Ogled izdelka →
4.50 mm	P639	4152468 4358398	Ogled izdelka →
4.55 mm	P640	4162888 4358399	Ogled izdelka →
4.60 mm	P641	4162889 4358400	Ogled izdelka →
4.65 mm	P642	4162890 4358401	Ogled izdelka →
4.70 mm	P643	4162891 4358402	Ogled izdelka →
4.75 mm	P644	4181812 4294418	Ogled izdelka →
4.80 mm	P645	4181814 4294419	Ogled izdelka →
4.85 mm	P615-8	4181816 4294420	Ogled izdelka →
4.90 mm	P615-9	4181818 4294421	Ogled izdelka →

OE reference so namenjene prepoznavanju; gre za nadomestne ploščice, ne za trditev, da jih je izdelal Fiat. Fotografije so iz ustreznih produktnih opisov; nekatere velikosti uporabljajo enako predstavitveno fotografijo. Izbirajte po navedeni debelini in šifri izdelka. Aktualno ceno in razpoložljivost preverite na produktni strani.

Vprašanja iz delavnice

Pred menjavo ploščice.

Ali vsi motorji Fiat ali Lancia SOHC/DOHC uporabljajo ploščice 33 mm?

Ne. Preverite dejanski motor in zasnovo dročnikov. SOHC in DOHC označujeta razporeditev odmičnih gredi, ne univerzalne mere ploščice.

Ali zračnost merim z mikrometrom?

Ne. Režo med osnovnim krogom odmikača in ploščico merite z merilnimi lističi. Debelino odstranjene ploščice merite z mikrometrom.

Kam mora biti obrnjena oznaka debeline?

Upoštevajte servisni priročnik. Pri opisani zasnovi s ploščico nad dročnikom je označena stran običajno obrnjena navzdol proti dročniku, delovna površina pa proti odmikaču.

Ali lahko ploščico stanjšam z brušenjem?

Uporabite ustrezno tovarniško izdelano debelino. Priročnik Ferrari 308 GT4 brušenje izrecno prepoveduje zaradi posebne obdelave za utrditev površin ploščice.

Ali lahko uporabim ploščico, tanjšo od 3.25 mm?

Samo po preverjanju dovoljene debeline in vgradne geometrije. Pri tanki ploščici lahko odmikač zadene rob dročnika. Razpoložljivost tanke debeline ne pomeni, da ustreza konkretnemu motorju.

Ali je orodje za odstranjevanje enako za SOHC in DOHC?

Ne nujno. Uporabite orodje za konkretni motor in upoštevajte servisni postopek. Orodje mora zadržati dročnik in hkrati omogočati dostop do ploščice.

Ali lahko kupim celoten komplet za motor v eni debelini?

Vsak ventil izmerite posebej. Posamezni ventili istega motorja lahko potrebujejo različne debeline. Za vsak položaj zapišite vgrajeno ploščico, izmerjeno zračnost in izračunano zamenjavo.